ATF wird empfohlen für den Einsatz in automatischen Getrieben, Hydrolenkungen, Wandlern und Kraftübertragungen in PKW´s, Nutzfahrzeugen und Arbeitsmaschinen.
LEISTUNGSLEVEL: Ford Mercon, CAT TO-2, MB 236.7, Allison C-4, MAN 339 V1, MAN 339 Z1, ZF TE-ML 03D/04D/09/11AB/14A/17C, GM Dexron II D, Voith 55.6335
Automatik-Getriebeöle bestehen aus einer Mischung verschiedener Additive und Basisöle. Die Viskosität des Öls ist dabei von entscheidender Bedeutung. Sie gibt an, wie gut das Öl bei verschiedenen Temperaturen fließen kann. Bei niedrigen Temperaturen muss das Öl dünnflüssig sein, um reibungslose Schaltvorgänge zu ermöglichen. Bei erhöhten Temperaturen dagegen muss das Öl dickflüssig genug sein, um einen ausreichenden Schutz zu bieten. Unsere hochwertigen Automatik-Getriebeöle sind in der Lage, ihre Viskosität über einen großen Temperaturbereich konstant zu halten.
Eine der Hauptaufgaben des Automatik-Getriebeöls besteht darin, die Reibung zu reduzieren. Beim Schalten der Gänge kommen hohe mechanische Belastungen auf die Getriebekomponenten, wie beispielsweise Kupplungen und Bremsbänder, zu. Das Öl bildet eine Schutzschicht zwischen den beweglichen Teilen und minimiert so den Verschleiß. Zudem trägt es zur Kühlung der Teile bei, da es Hitze abführt, die durch die Reibung entsteht.
Ein weiterer wichtiger Aspekt ist die Reinigungsfunktion des Automatik-Getriebeöls. Es sammelt Verunreinigungen wie Metallabrieb, Staub und Rußpartikel aus dem Getriebe und hält sie in Suspension, sodass sie durch den Ölfilter herausgefiltert werden können. Eine regelmäßige Inspektion und gegebenenfalls ein Ölwechsel sind wichtig, um sicherzustellen, dass das Öl seine Reinigungsfunktion weiterhin erfüllen kann.
Zusätzlich bietet das Automatik-Getriebeöl auch Schutz vor Korrosion und Oxidation. Die chemischen Additive im Öl bilden eine Schutzschicht auf den inneren Oberflächen des Getriebes und verhindern so die Bildung von Rost und anderen Ablagerungen. Dies erhöht die Lebensdauer des Getriebes und trägt zu einer zuverlässigen Leistung bei.