Traktorenöl vom Typ UTTO fĂŒr Schaltgetriebe, Getriebe mit nassen Bremsen und Hydrauliksystemen.
Hydraulik-Getriebefluid oder auch UTTO (Universal Tractor Transmission Oil) ist ein spezielles Schmiermittel, das in landwirtschaftlichen Fahrzeugen wie Traktoren zum Einsatz kommt. Es vereint die Eigenschaften von Hydrauliköl und Getriebeöl und ermöglicht so eine effiziente Leistung und einen zuverlÀssigen Betrieb der Maschinen.
Hydraulik-Getriebefluid UTTO bietet mehrere Vorteile gegenĂŒber herkömmlichen Ălsorten. Erstens ist es ein All-in-One-Produkt, das fĂŒr den Einsatz in verschiedenen Bereichen des Fahrzeugs geeignet ist. Es kann sowohl in Hydrauliksystemen als auch in den Getrieben und Kupplungen verwendet werden. Dadurch entfĂ€llt die Notwendigkeit, verschiedene Ălsorten zu kaufen und zu verwenden, was Zeit und Kosten spart.
Zweitens weist UTTO eine gute ViskositĂ€t auf, die fĂŒr den Betrieb in unterschiedlichen Temperaturen und Bedingungen geeignet ist. Es behĂ€lt seine FlieĂeigenschaften auch bei niedrigen Temperaturen bei und bietet gleichzeitig eine ausreichende Schmierung bei hohen Temperaturen. Dies ist besonders wichtig fĂŒr landwirtschaftliche Maschinen, die im Winter bei KĂ€lte und im Sommer bei Hitze arbeiten.
Ein weiterer Vorteil von UTTO ist seine hohe Belastbarkeit und VerschleiĂschutz. Landwirtschaftliche Fahrzeuge werden oft stark beansprucht und mĂŒssen schwere Lasten tragen. Das Hydraulik-Getriebefluid schĂŒtzt die Teile vor VerschleiĂ, Korrosion und SchĂ€den und sorgt so fĂŒr eine lange Lebensdauer der Fahrzeuge.
Zudem bietet UTTO eine ausgezeichnete ScherstabilitĂ€t, was bedeutet, dass das Ăl seine ViskositĂ€t auch unter hohen Belastungen beibehĂ€lt. Dies wiederum ermöglicht eine prĂ€zise und genaue Steuerung der Maschinen und gewĂ€hrleistet eine reibungslose und effiziente Arbeitsweise.
LEISTUNGSLEVEL: ACEA E3 (Level),
API CG-4 / SF / GL 4,
SAE 80 W,
85 W,
80W-90,
85W-90,
HLP- D/HVLP-D (ISO VG 32-100),
MF M1139,
M1144,
M1145,
MB 227.1,
MB 228.1,
John Deere JDM J27, J20, C/D,
Case MS1209,
Ford ESN-M2C-41B, -86A, -134D, -159 B/C,
Ford-New Holland 8200920172/3,
Int.Harv. B6,
Mil-L 2105,
Mil-L 2104-D,
Allison C4,
Caterpillar TO- 2,
ZF TE-ML 06A, 06B,